近日，《湖南省推进运输布局调解三年步履规划实行方案》发布。《方案》提出，2020年前湖南将建成铁路9条，动工设置装备摆设铁路11条。此中，备受存眷的川藏铁路雅安至林芝段也将在本年内开工。

川藏铁路，东起成都，经雅安、天全落伍入甘孜藏族自治州；经康定、理塘、白玉后跨金沙江，进入西藏昌都；经江达、昌都、邦达、八宿落伍入林芝；经波密、林芝进入山南地域；经桑日、乃东、贡嘎后，西至拉萨。此中，成都至雅安段已经建成投运，拉萨至林芝段正于加速设置装备摆设，雅安至林芝段全长近1000千米，前期各项事情正有条不紊加速推进。

川藏铁路全线1742.39km，设计速率为200km/h，部门路段限速160km/h，总投资约2700亿。建成后，从成都到拉萨坐火车将从48小时削减到约13个小时。

川藏铁路线路从成都经雅安、康定、昌都、林芝、山南到拉萨。分三段举行：成都 雅安段：设计时速200千米，今朝已经经建成开通；雅安 林芝段：998.61 km已经完成预可研事情，设置装备摆设总工期8年；拉萨 林芝段：403.11 km（普货160 km/h单线）在2014年末动工设置装备摆设，路基主体项目已经经顺遂落成。

据相识，川藏铁路全线地道总长达1400km，占路线总长的80%，此中雅安至新都桥段200多千米路线，地道总长加一路就有200千米。二郎山地道将接纳双线地道照旧双洞地道仍于研究，工可偏向双洞单线地道。今朝，川藏铁路雅安至林芝段也将在年内开工。(本文来自湖南资讯网)

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